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　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国市场（chǎng）的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下新能源（yuán）车（chē）型能在中国市场继续（xù）发力（lì）。据（jù）彭博（bó）社报道（dào），通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行（xíng）官玛丽·博拉此（cǐ）前表示（shì），“当你（nǐ）观察中国市场时，会发（fā）现它与5年（nián）前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的（de）方（fāng）式（shì）参（cān）与到这个（gè）市（shì）场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额（é）占比不大，但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特（tè）兰（lán）蒂斯宣布与（yǔ）中国零（líng）跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战略伙伴（bàn），并向后者投资（zī）15亿欧元。

　　一是放宽沪深港通（tōng）下股票ETF合资格产品范围。在两（liǎng）地证监会指导下（xià），沪深港交易所（suǒ）已达（dá）成共识，拟（nǐ）适度放宽合资格股票ETF的平均资（zī）产管理规模要（yào）求，降低（dī）南向港股通（tōng）ETF产（chǎn）品（pǐn）的港股权重和（hé）港股通股票权（quán）重（zhòng）要（yào）求（qiú），北向（xiàng）沪股通、深股通ETF产品做对等调整，支持香港（gǎng）国际资产管（guǎn）理（lǐ）中心（xīn）建设。

　　经（jīng）查，王一（yī）新丧失理想信念，背弃（qì）初心使命，结交政治骗子，对抗组织审查；违背组织（zhī）原则，隐瞒不（bù）报（bào）家（jiā）庭房（fáng）产情况，在组织谈话时不如实说明问题，违规选拔任用（yòng）干部并（bìng）收受财物（wù）；违规（guī）收受礼金（jīn），接受私营（yíng）企（qǐ）业主（zhǔ）低价装修，利用职权为特定关系人谋取（qǔ）利益（yì），搞权色、钱色交（jiāo）易（yì）；道德（dé）败（bài）坏；以（yǐ）权（quán）谋（móu）私（sī），大搞权（quán）钱（qián）交易，利（lì）用职务便利为（wèi）他（tā）人在土地开发、项目（mù）承揽等方面（miàn）谋利，并非法收受巨（jù）额财物。