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香港都会大（dà）学校董会主席黄天祥在致辞（cí）中说，此次捐赠（zèng）为香港学（xué）术界和（hé）文化产业增添了宝贵资源，该校会好好爱惜并善用相关文化珍藏，通过研究、展览、数字人文创新等（děng）活动（dòng），让师生、市民（mín）、研究人员乃至游（yóu）客（kè）都（dōu）能近距离感受这些（xiē）文化瑰宝的魅（mèi）力。李家超在致（zhì）辞时表示，去年母（mǔ）公司在海（hǎi）外或者内地的驻港公司（sī）有（yǒu）9960间（jiān），创（chuàng）历史（shǐ）新高。其中2620家企（qǐ）业来（lái）自内地，占比超过26%，是外（wài）来驻港公司最大的来源地（dì），展现了中（zhōng）资企业的实力，及（jí）为（wèi）香港经济发展发挥（huī）的积极作用（yòng）。他希望各中资企业（yè）继续支持和（hé）参与北部都会区的发展。

　　在经济（jì）全球化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需（xū）求都具（jù）有全（quán）球（qiú）性。不同国家在各自强项产业的（de）产能大（dà）一（yī）些，在其他产业的产能小一（yī）些（xiē），这是由各国的比较优势决定的（de）。只（zhǐ）有（yǒu）加（jiā）强合作，才（cái）能共同发展。据（jù）国际（jì）能源（yuán）署测算，2030年（nián）全球（qiú）新能（néng）源汽车需求量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色低碳转型（xíng）发展的进程中，电动汽车等新（xīn）能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求（qiú），这将是（shì）各国发展的共同机（jī）遇。中国新能源产业持（chí）续发展、持续提供优质产能（néng），不仅（jǐn）满足（zú）自身高质（zhì）量发（fā）展需要（yào），也对全球（qiú）应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　[环球时（shí）报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出（chū）中（zhōng）国市（shì）场。他同时警告说，美国三（sān）大车企需要（yào）采取更严厉的措施削（xuē）减开（kāi）支，尤其是在（zài）内燃（rán）机业（yè）务方面，因为这是目（mù）前利润的主要来源。