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　　据介绍，全省夏收工作6月（yuè）7日（rì）基（jī）本结束，夏粮丰收（shōu）已成定局。夏播工（gōng）作从（cóng）5月28日大面积展（zhǎn）开，截至6月13日（rì），已播种面积（jī）7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前（qián）全省因旱不能播种面（miàn）积323万亩（mǔ），若未来持续（xù）无有效降水，夏（xià）播进（jìn）度将会进一（yī）步放（fàng）慢（màn）。

　　当前，中小金融机构风险（xiǎn）、地方债务（wù）风险、房地产领域金融风险、非法金融（róng）活（huó）动风（fēng）险等尤为（wèi）突出，风险（xiǎn）持续（xù）恶化（huà），存量风险（xiǎn）尚（shàng）未（wèi）见底，增量风险仍在集聚，而且（qiě）金融风险（xiǎn）的隐蔽性、突（tū）发性、传染性、破（pò）坏（huài）性特别强，处（chù）理不（bù）善极易引（yǐn）发社会风险、政治风险，决不能掉以轻心。

　　[环球（qiú）时报综（zōng）合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车（chē）品（pǐn）牌（pái）带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲（fēi）当天（tiān）在（zài）美国汽车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通用汽（qì）车（chē）、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时警（jǐng）告说（shuō），美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在（zài）内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润（rùn）的主要（yào）来源。