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　　世界经济论坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大的电（diàn）动汽（qì）车市（shì）场，中国车企生产的电动汽（qì）车（chē）占全（quán）球电动汽车总（zǒng）产（chǎn）量（liàng）的（de）一半以上。而在这一市场上，墨（mò）菲和其（qí）他分析师认为，美国车企当（dāng）下（xià）很难（nán）抵（dǐ）挡中（zhōng）国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在（zài）美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关（guān）税（shuì）后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得更（gèng）加强烈。

　　吴谦表示，调整（zhěng）组建（jiàn）信（xìn）息支援部队，是党（dǎng）中（zhōng）央和中央军（jūn）委从（cóng）强（qiáng）军事业（yè）全局出发作（zuò）出的重大决策，是构（gòu）建新（xīn）型军兵种（zhǒng）结构布（bù）局、完善中国特色（sè）现代军事（shì）力量体系（xì）的战略（lüè）举（jǔ）措，对（duì）加快国防和军队现（xiàn）代化、有效履行新（xīn）时代（dài）人民军队使命任务具有重（zhòng）大而深远的意（yì）义。信息支（zhī）援（yuán）部（bù）队是（shì）全新打造的（de）战略性兵种，是（shì）统（tǒng）筹网络（luò）信（xìn）息体系建设运用的（de）关键支撑，在推动我军高质量发（fā）展和打赢现（xiàn）代战争中地位重（zhòng）要、责（zé）任重大。

五（wǔ）是强化碳风险管理。企业（yè）应建立（lì）完善（shàn）的碳风险管理（lǐ）体系（xì），对“碳（tàn）关税”政策可能带来的风险（xiǎn）进行系统评估，密切关注（zhù）“碳关税”政策（cè）的实施进展、政（zhèng）策变化以及其（qí）他（tā）国家的应对措施（shī），及时调（diào）整（zhěng）企业的发展战略和应对策略，以适应不（bù）断变（biàn）化（huà）的政策环境。