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　　林剑介绍，德（dé）国总理朔尔茨（cí）应（yīng）邀（yāo）于4月14日至16日（rì）对（duì）华进行（xíng）了正式访问。在京期（qī）间，习近平主席同朔尔茨总理会见（jiàn），李强总理同朔（shuò）尔茨总理（lǐ）举行会谈。两国领导人就中德（dé）关系进行了（le）坦（tǎn）诚、深（shēn）入的交流，一致（zhì）同意继续加强战略沟（gōu）通（tōng），深化互利合作，推动中欧关系稳定健康发展，反对“脱（tuō）钩断链（liàn）”，共（gòng）同应对（duì）全球性（xìng）挑战，携手（shǒu）为世界（jiè）注入更多稳定性和确定（dìng）性。

　　方案（àn）提到，组建（jiàn）中央金融委员会，作为党中央决策议（yì）事协（xié）调机构；组（zǔ）建中央金融（róng）工作（zuò）委员会，作（zuò）为党（dǎng）中（zhōng）央派出机关，同中央金融委员会办公室（shì）合署办公。

　　[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的（de）崛（jué）起给不少外（wài）国汽车品牌（pái）带来压力（lì）。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业（yè）务方面（miàn），因为这是目前利润的（de）主要来源。