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　　当今世（shì）界，金融（róng）之战的烈度和（hé）影响程度，甚至（zhì）超过（guò）武装冲（chōng）突和科技（jì）之争。而（ér）且（qiě），在武装（zhuāng）冲（chōng）突和科技之争背后，金融制裁的手段都发挥着重要作（zuò）用。我国现已成为金融大国，但还不是金融强国。

　　二（èr）是务（wù）实（shí）合作（zuò）层（céng）面，双（shuāng）方将共同落实《中德（dé）农业合作行动计划（2024-2028）》，年内（nèi）举（jǔ）行第十（shí）届中（zhōng）德农业周；将在中德《关于加强（qiáng）国际发展合作的三年行动计划（huà）》框架下，推（tuī）动包括在非（fēi）洲（zhōu）开展农业领域的（de）三方（fāng）合作、在亚洲开展可再（zài）生能源联（lián）合培训等务实（shí）项（xiàng）目合作；中（zhōng）方同意（yì）解除对德国（guó）牛肉、苹果的输华限制。

　　在经济全球化背（bèi）景下（xià），供给和需（xū）求（qiú）都具有全球性（xìng）。不同（tóng）国（guó）家（jiā）在各（gè）自强项（xiàng）产业（yè）的产能大一些（xiē），在其（qí）他产（chǎn）业的产能（néng）小一些，这是由各（gè）国的比较优势（shì）决（jué）定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新能源汽车（chē）需求量将是2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海（hǎi）量市场（chǎng）需求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业（yè）持（chí）续发展、持（chí）续（xù）提（tí）供优质产能，不仅满足自身高（gāo）质量发（fā）展（zhǎn）需（xū）要（yào），也（yě）对全球应对气候变化（huà）和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。