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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和（hé）其他分析（xī）师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡中（zhōng）国（guó）自（zì）主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美（měi）国对（duì）中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得（dé）更加强烈。

　　但是（shì），近年来，由（yóu）于日本面（miàn）对着“百年变局”等各种各样（yàng）的压力。首先是中日关系力（lì）量对比（bǐ）的显著（zhù）变（biàn）化。中（zhōng）国从以前远（yuǎn）远落后（hòu）于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本（běn），到之后的（de）十（shí）几年间，中国（guó）的GDP已经是日本的三倍以上。而日本（běn）则明显感受到了这样的变（biàn）化和压力（lì）。而且伴随中（zhōng）日（rì）经济（jì）和综合实力的（de）这种明显的变化（huà），同（tóng）时呈现出中（zhōng）日关系（xì）似乎在向（xiàng）着（zhe）负（fù）面的（de）方向（xiàng）发（fā）展。在中日经贸（mào）额不断增长的同时，中日之间的政治信任和民间（jiān）感情却似乎在不断的（de）下降，这种微（wēi）妙、复杂的中日关系（xì）取态，对中日都是压力很大的（de），对日本尤其（qí）如此。

　　2023年7月14日，二十届中央纪委常委会就“深刻领悟‘两个确立’的决定性意义，以实际（jì）行动把‘两个维护’落（luò）到（dào）实（shí）处（chù）”举（jǔ）行集体（tǐ）学习。