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　　针（zhēn）对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示（shì），企业对扭转中（zhōng）国市场的销售（shòu）局面（miàn）仍有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗（qí）下新能（néng）源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用汽车董（dǒng）事（shì）长（zhǎng）兼（jiān）首席执行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前（qián）表示，“当你（nǐ）观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不（bù）同。我们希望能够以（yǐ）正确（què）的（de）方式参（cān）与到（dào）这个市场中。”尽管在中国（guó）市场份额占（zhàn）比不大，但斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国市（shì）场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球战略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧元（yuán）。

　　要解决这一问题，放松税收征管（guǎn）并非良策，因（yīn）为这不仅涉及税务机（jī）关工作（zuò）人员渎职问（wèn）题，也影（yǐng）响社会公（gōng）平，毕竟各（gè）地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市（shì）场构建。

特别值得（dé）关注的是曾知，他（tā）和刘展（zhǎn）中、陈堃一样，提（tí）前逃离了恒大人寿的危机。曾知拥（yōng）有监管和保（bǎo）险业双重背（bèi）景，并在2019年2季（jì）度到2019年四（sì）季（jì）度期间（jiān）在（zài）恒大人寿担任董（dǒng）事（shì）会秘（mì）书，之（zhī）后跳槽（cáo）至鼎诚人（rén）寿，担任了多个关键职位，包括董事会秘书、合规（guī）负责人、首（shǒu）席风（fēng）险（xiǎn）官等。根据鼎诚人寿官网信息，其目（mù）前仍位（wèi）于鼎诚人寿（shòu）高（gāo）管序（xù）列之中。