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导读 [环（huán）球时报（bào）综合报道（dào）]“一段（duàn）时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报（bào）道（dào）称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽（qì）车（chē）媒（méi）体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需（xū）要（yào）采取更严（yán）厉（lì）的（de）措施（shī）削（xuē）减开（kāi）支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为（wèi）这是目前利（lì）润的主要来源。
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当今世界（jiè），金融之（zhī）战的烈度和影响程度，甚至超过武装冲突（tū）和科技之争。而且，在武装冲突和科技之争背后，金融（róng）制（zhì）裁（cái）的手段都发挥着（zhe）重要作用。我（wǒ）国现（xiàn）已成为金融（róng）大国，但还不是金融（róng）强（qiáng）国（guó）。
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财联社（shè）4月17日电（diàn），国家发展（zhǎn）改革委研究室主（zhǔ）任金（jīn）贤东（dōng）今日在（zài）宏观经济形势和政策新闻（wén）发布会表示，产能利用率是反映短期内产需关（guān）系的（de）一个指标，受（shòu）到需求状况（kuàng）、盈利水平等因素的影响。从中国这（zhè）几年历（lì）史数据看，产（chǎn）能利用率的（de）季度波动比较大，一季度（dù）产能利（lì）用率相对低（dī）一些，四（sì）季度相对高一些，这（zhè）与（yǔ）春（chūn）节假期等因素相关。我们初步分（fēn）析（xī），今后几个季度产能利用率（lǜ）有望逐步（bù）回升（shēng）。
香港料精准免费直新闻：日本首相（xiāng）上周在（zài）美国国会（huì）发（fā）表演说（shuō），仍在鼓噪中国（guó）是“外部最大威胁”，在白宫参（cān）加（jiā）美日菲三边（biān）峰会，矛头也直（zhí）指（zhǐ）中国，这又意味着什么（me）？