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其实，百（bǎi）年来的中（zhōng）日（rì）关（guān）系一直（zhí）都存（cún）在谁（shuí）来主导、走向何方（fāng）的问题。当然（rán）这中间有美国（guó）的因素，因为日美在二（èr）战（zhàn）后（hòu）至今（jīn）的制度安排上，是美国在直接影响（xiǎng）甚至在重大（dà）问题上主（zhǔ）导（dǎo）着（zhe）日本的一些外交（jiāo）决策。但是，在（zài）中（zhōng）日互动中，中（zhōng）方是主（zhǔ）导的一方，而在建交之后开启（qǐ）的中日（rì）关系发展的热潮中，中（zhōng）方倡导（dǎo）的以（yǐ）“友好（hǎo）外交、人民外交、和平外交”为（wèi）主要（yào）特征的中日关系发展，应该说（shuō）一直是顺畅的。
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当前，中（zhōng）小金融机构风险、地（dì）方债务风（fēng）险、房地产（chǎn）领域金融风险、非法金融活动风险（xiǎn）等尤为（wèi）突出，风险持续恶化，存量风险（xiǎn）尚未见底，增量风险仍（réng）在（zài）集聚，而且金融风险的隐蔽性、突发性（xìng）、传染（rǎn）性、破坏性（xìng）特别强，处理（lǐ）不善极易引发社（shè）会风（fēng）险（xiǎn）、政治风（fēng）险，决不能掉以轻心。
49图库免费资料大全事（shì）故属安全生（shēng）产（chǎn）责任（rèn）事故。事故（gù）发生（shēng）后，西安（ān）市已成立事（shì）故（gù）调查组展开（kāi）深入调（diào）查。西安市安（ān）委办要求（qiú）西安市轨道交通集团要加（jiā）强安全统筹管理，车辆调试（shì）方（fāng）西安中车长客轨道有限公司要履行（xíng）好主体责任，规范操作流程（chéng），认真举一反三，杜绝（jué）此类事故再次发（fā）生。