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　　[环球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银（yín）证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示（shì），美国底特律三（sān）巨头（即（jí）通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中（zhōng）国市场。他（tā）同（tóng）时警告说，美国三大（dà）车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业（yè）务方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。

会上部分（fēn）农村产权流转交（jiāo）易（yì）规范化试（shì）点地区和（hé）农（nóng）村产（chǎn）权流转交（jiāo）易服（fú）务机构代表作了交流发言。31个省（区、市）农业农村（cūn）部门负责人参加了会议（yì）。12月6日，2023中国农业农（nóng）村科技（jì）发（fā）展论坛暨（jì）中国现代农业发展论坛在江苏南京举办，农业农村部（bù）党组成员、中国农业（yè）科（kē）学院院长（zhǎng）、中（zhōng）国（guó）工程院院士吴孔明出席论坛并讲（jiǎng）话。

　　三（sān）是支持人民（mín）币（bì）股（gǔ）票（piào）交易柜台纳入港股（gǔ）通。香港推出港（gǎng）币—人（rén）民币双柜台机制（zhì）以（yǐ）来（lái），内地（dì）与香港交（jiāo）易所和结算公司积极就人民币股（gǔ）票柜台（tái）纳（nà）入港股（gǔ）通开展研究，目前相关业务方案已（yǐ）初（chū）步达成共识。下（xià）一（yī）步双方将继续推进业（yè）务方案（àn）完善、规（guī）则修订（dìng）、技术改造、投资者教育等各项准备工作，争取早日（rì）推出（chū），助力人民币国际化。