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但随着税（shuì）收征（zhēng）管能力不断强（qiáng）化，税（shuì）收（shōu）征（zhēng）收率不断（duàn）提高（gāo），企业（yè）实际税负正在（zài）逐（zhú）步接近名（míng）义税负，在（zài）当前经（jīng）济形势下（xià），企业痛感会更明显，一些企业如（rú）果不能（néng）承担可能会选择停业（yè），这（zhè）不仅影（yǐng）响（xiǎng）就（jiù）业，更会（huì）对（duì）宏观经济运行（xíng）带来负（fù）面（miàn）影响。
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世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。
广东八二站在（zài）二十届中央纪（jì）委常委会（huì）第五次（cì）集体学（xué）习时（shí），李（lǐ）希指出（chū），要旗帜（zhì）鲜明同危害党（dǎng）的团结统（tǒng）一的言行作斗争（zhēng），及时消除政治隐患，维护党和国家政治安全。