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　　在经济全（quán）球化背景下，供给（gěi）和需求都具有全球（qiú）性（xìng）。不同国家在各自强（qiáng）项产（chǎn）业的产能（néng）大一（yī）些，在其他产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的（de）比较（jiào）优势决（jué）定的。只有加强（qiáng）合作，才能（néng）共（gòng）同发展。据国际（jì）能源署测（cè）算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型（xíng）发展的进（jìn）程中，电动汽车等新能源领域（yù）蕴（yùn）藏着（zhe）海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能（néng）源产业持续发展、持（chí）续（xù）提（tí）供优质产（chǎn）能，不仅满足自身高质量发（fā）展需要，也对全球应（yīng）对气候变化（huà）和绿色（sè）低（dī）碳转型作（zuò）出重要贡献。

　　外交部发言人林剑主（zhǔ）持（chí）今天（17日）举（jǔ）行的（de）例行记者会。有记者问，德国总理朔尔（ěr）茨（cí）刚刚结束（shù）为（wèi）期三天的（de）访华行程，请（qǐng）问发言（yán）人（rén）如（rú）何（hé）评（píng）价朔尔茨此访？中德双方达成了哪（nǎ）些共识？发言人对此有何评论？

　　特（tè）约评论员 庚欣：这次日本的（de）《外交蓝皮书》，再（zài）次重申“中日战略互惠（huì）关系”，并强调了“构建（jiàn）稳定、建设性的中日（rì）关系的重要性”。这表明日本岸田（tián）政府在内外交困（kùn）之（zhī）中，依然希（xī）望在（zài）与美国强化（huà）关系的同时，和中国（guó）也保（bǎo）持“斗而不破”的关系（xì）定位（wèi），强调保持建设性的（de）稳（wěn）定关系对两国非常重（zhòng）要，双（shuāng）方需要推进“战略（lüè）互惠关系”。当然，这也是在（zài）重申去（qù）年11月（yuè），两国领（lǐng）导人对中（zhōng）日（rì）“全（quán）面推（tuī）进战略互惠（huì）关系”的共（gòng）识（shí）性再定位。