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在（zài）这一时期，许多像长（zhǎng）飞这样的中国科（kē）技企业都（dōu）面（miàn）临着同样（yàng）的问题（tí），是继续（xù）以市场换（huàn）技术，让关（guān）键核心（xīn）技术受（shòu）制于人（rén），还是加强原创性引领性（xìng）科技攻关，把科技发（fā）展（zhǎn）主动权掌握在自己手里。这不仅是（shì）众（zhòng）多（duō）科（kē）技企（qǐ）业（yè）艰难的（de）抉择，更（gèng）是一种全新的挑战。

　　路（lù）透社13日称（chēng），新（xīn）制裁（cái）包括衡水元展贸易（yì）有限公司和（hé）总（zǒng）部（bù）位于香港的恒邦微电子有限公司（sī），理由（yóu）是（shì）它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳（wěn）定”或“破坏或威胁乌（wū）克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸（mào）易（yì）有限公司和（hé）香港（gǎng）恒邦微电子（zi）有限公司（sī）此前已被美国财政（zhèng）部制（zhì）裁过。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比亚迪、吉（jí）利等中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银证券汽车（chē）产（chǎn）业分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会（huì）有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车（chē）、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时警告说，美国三（sān）大车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在（zài）内燃机业务方面，因为这是目（mù）前利（lì）润（rùn）的主（zhǔ）要来（lái）源（yuán）。