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　　世界（jiè）经（jīng）济（jì）论坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国已成为（wèi）全球最（zuì）大（dà）的电动汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动（dòng）汽车占全球电（diàn）动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师认为（wèi），美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国（guó）对中国电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　国家体育（yù）总（zǒng）局（jú）体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端（duān）智（zhì）库骨干（gàn）专家、广（guǎng）州体（tǐ）育学（xué）院教授（shòu）曾（céng）文莉告诉（sù）《环球（qiú）时报》记（jì）者，体育具有较强的（de）杠杆效应，以体育赛事（shì）表演（yǎn）为（wèi）杠（gāng）杆（gān），能撬动（dòng）城市（shì）基建、旅（lǚ）游（yóu）、文（wén）化（huà）等（děng），激活（huó）体育消费热（rè）情，推动体育产业能级（jí）提升，而这个杠杆的（de）原动力主要是运动员尤（yóu）其是明（míng）星运动员。

　　二是务实合（hé）作（zuò）层面（miàn），双方将共（gòng）同落实《中德（dé）农业合（hé）作行动计划（2024-2028）》，年（nián）内举行第十届中（zhōng）德农业周（zhōu）；将在（zài）中德《关（guān）于加强国（guó）际（jì）发展合作（zuò）的三年（nián）行动（dòng）计（jì）划》框架下，推动（dòng）包括在非洲开展农业领域的三方合（hé）作、在（zài）亚洲开展可（kě）再生能源联合（hé）培训等务实项目合作；中方（fāng）同意解除对德国牛肉、苹果的输华限制。