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在经济全球化背景下（xià），供（gōng）给和需求（qiú）都具有（yǒu）全（quán）球性（xìng）。不（bù）同国家（jiā）在各自（zì）强项产业的（de）产能（néng）大（dà）一些，在其他产业的产能小一些（xiē），这是（shì）由（yóu）各国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合作（zuò），才能（néng）共同发展（zhǎn）。据国际能（néng）源（yuán）署测（cè）算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多（duō）。在（zài）推进绿色低（dī）碳转型发展（zhǎn）的（de）进程中，电动（dòng）汽（qì）车（chē）等新能源（yuán）领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是（shì）各国发展的共同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业持（chí）续发展、持（chí）续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高（gāo）质量发（fā）展需要（yào），也对（duì）全（quán）球（qiú）应对气候变化和绿色低碳转型作（zuò）出重要贡献（xiàn）。
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第四是日本、菲律（lǜ）宾与中（zhōng）国（guó）互（hù）动（dòng）以及各自国内的变数（shù）。众所周知，日本（běn）和（hé）菲（fēi）律宾的（de）最大贸易（yì）伙伴都是（shì）中国，日（rì）本和中国（guó）的（de）贸易额，等（děng）于（yú）日美贸易额的两倍。所以，它们都在和美国（guó）做各种“秀恩爱”动（dòng）作的同时，反复表明不希望（wàng）影响与中（zhōng）国合（hé）作的态度。这种（zhǒng）看似矛盾的现象，反映了一种政治经济利益（yì）结构极不平衡（héng）、需要调整的“病态（tài）”。最（zuì）近王毅外长即将到（dào）印尼等东盟国家访问（wèn），必将推（tuī）动中国与（yǔ）东（dōng）盟（méng）关系发展，一边是与中国合作的阳（yáng）关道，一边（biān）是（shì）与中国（guó）对立的独木桥（qiáo），各方（fāng）会如何选择呢？！
760123王中王中WADA情报和调查部（bù）主任杨格说（shuō），WADA在事件调查中始终遵（zūn）循（xún）正当程序，对每条线索努力（lì）调查。“我们掌握的数（shù）据（jù）清楚地表明，中（zhōng）国按照常规上（shàng）报，没有（yǒu）试（shì）图隐瞒（mán）阳性检（jiǎn）测结果（guǒ）。”