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胡春华指（zhǐ）出，要坚（jiān）持以现实（shí）需求为导（dǎo）向，加快（kuài）培育重要农产品优良品种，研（yán）发推（tuī）广适用农机（jī）具和现代农业投入品，提高现代（dài）化设施种养水平，创新推广现代耕（gēng）作技术模（mó）式。要（yào）遵循农业（yè）科技规（guī）律和（hé）特点，切实加强（qiáng）基础工（gōng）作，久久为（wèi）功、因地制（zhì）宜扎实推（tuī）进（jìn），强（qiáng）化创新成果（guǒ）集成应用，大（dà）力发展社会（huì）化服务。要集中（zhōng）力量（liàng）推动农业科研攻关加快取（qǔ）得突破，突出成果（guǒ）导向，强化平台支撑和（hé）国际交流合（hé）作，牢牢守住生物安全底线。各（gè）地区各（gè）有（yǒu）关部（bù）门要把加快农（nóng）业科技创新摆在更加重（zhòng）要位置来抓，实施好种业（yè）振兴（xīng）行动和农业（yè）关键核（hé）心技术攻（gōng）关，切实加强（qiáng）组织领导（dǎo）和支持保障，大力（lì）推动科技成（chéng）果市场（chǎng）化应用，确保每年都（dōu）有新进（jìn）展、收（shōu）到新成（chéng）效（xiào）。

　　其实，百年来的中（zhōng）日关系一直都存在谁来主（zhǔ）导（dǎo）、走（zǒu）向何方的问题。当然这中间有美国的因素，因为日美在二（èr）战后至（zhì）今的制度（dù）安排（pái）上，是美国（guó）在（zài）直接影响甚（shèn）至在重大（dà）问题上（shàng）主导着日本的（de）一（yī）些（xiē）外（wài）交决（jué）策。但是，在中日互动中，中方（fāng）是主导的一（yī）方，而（ér）在（zài）建交之（zhī）后开启的中日（rì）关（guān）系发展的热潮中，中（zhōng）方（fāng）倡导（dǎo）的以“友好外交、人民（mín）外交、和平外交”为主要特（tè）征的中日关系（xì）发展，应（yīng）该说一直是（shì）顺畅（chàng）的。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够（gòu）以正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿（yì）欧元。