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　　针对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信（xìn）心，他们希望旗下新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社（shè）报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首（shǒu）席执行（xíng）官（guān）玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希望能够以（yǐ）正确的方（fāng）式参（cān）与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国市（shì）场份额占比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰（lán）蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国（guó）零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并（bìng）向后者投资15亿欧（ōu）元。

　　在经济全球化背景下，供（gōng）给和需求都具有（yǒu）全球性。不同国家在各自（zì）强（qiáng）项产业的（de）产能（néng）大一些，在其他（tā）产（chǎn）业的产能小一些（xiē），这是由各国的比较优势决（jué）定的（de）。只有加强合作，才能（néng）共同发（fā）展。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新能源汽车（chē）需（xū）求量将是2023年全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动（dòng）汽车等（děng）新能（néng）源领域蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将是各（gè）国（guó）发（fā）展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源（yuán）产业持续发（fā）展（zhǎn）、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全（quán）球应对气候变化和绿色低（dī）碳转型作（zuò）出重要贡献。

　　16日，有媒（méi）体称澳大利亚生产的奔富葡萄酒将于5月（yuè）中（zhōng）旬回归（guī）中国市场。奔富母公司——澳大利亚最大葡萄酒（jiǔ）集团富邑葡（pú）萄（táo）酒集（jí）团首席执行官蒂姆·福特近日在接受《环球时报（bào）》记者（zhě）采访时表示（shì）：在（zài）2020年底之前（qián），中国是（shì）澳大利亚（yà）最大的葡萄酒出（chū）口市场。中国市场贡（gòng）献了富邑集团总收入的约30%。近（jìn）年来，尽（jǐn）管受到（dào）加征关税的影响（xiǎng），但富（fù）邑（yì）集团持续展示出对中国市场的重视。展望未来，在中国市场赢得机（jī）会对（duì）于富邑（yì）集（jí）团至（zhì）关重（zhòng）要。