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　　WADA指出，科研人员（yuán）和外部法律顾问进行（xíng）长（zhǎng）达数（shù）周（zhōu）的审查后认（rèn）为无法反驳曲美他嗪来（lái）源于污（wū）染（rǎn）的（de）可能性，这（zhè）一结论也和（hé）资料中（zhōng）的分析数（shù）据相符。同时（shí）鉴于污（wū）染造成（chéng）阳性，运动员没有被认定有过错，所以WADA认为没有理由对中国反兴奋剂（jì）中心（xīn）的决定提出上诉。

　　第四是日本、菲律（lǜ）宾与中国互（hù）动（dòng）以（yǐ）及各自国内的变数。众（zhòng）所周（zhōu）知，日本和菲律宾的最大贸易（yì）伙伴都是（shì）中（zhōng）国，日本（běn）和中国的（de）贸（mào）易额，等于（yú）日美贸易额（é）的两倍。所以（yǐ），它们都在和美国（guó）做（zuò）各种“秀恩爱”动作的同时（shí），反（fǎn）复表（biǎo）明不希望影响与中国（guó）合作的态（tài）度。这种看似矛盾的现象（xiàng），反映了（le）一（yī）种政（zhèng）治经（jīng）济利益结构极不（bù）平衡（héng）、需要调整的“病态”。最（zuì）近王毅外长即将（jiāng）到印（yìn）尼等东（dōng）盟国家访问，必将推（tuī）动中国与东盟关系发展，一边是与中国合（hé）作的阳关道，一（yī）边是（shì）与中国对立的独木桥（qiáo），各方会如何选择呢？！

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。