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　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能（néng）源车型能（néng）在中国（guó）市场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场份（fèn）额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。

　　在二十届中央（yāng）纪（jì）委常（cháng）委会第（dì）七次集（jí）体学习时（shí），李希指出，严明政治纪律（lǜ），坚决（jué）同危（wēi）害（hài）党中央（yāng）权威和集中统一领（lǐng）导的（de）言行作斗争，及时（shí）发现（xiàn）、着力解决“七个有之”问题，防范化解政治隐患，维护国（guó）家政（zhèng）治安全。

　　尽管中（zhōng）国（guó）并（bìng）未采取集中清缴清欠税收（shōu）等行动，但随着税收大数据广泛应用，网（wǎng）状、系统性税收风险分析（xī）取代了此前个人经验（yàn）点对点分析，税收（shōu）征（zhēng）管力（lì）度事实（shí）上在不断强化，税收（shōu）征收率在不（bù）断提高（gāo）。以（yǐ）前（qián）企业偷漏（lòu）税可能（néng）不（bù）容易被发现（xiàn），但近（jìn）些（xiē）年通过税收大数据，税（shuì）务部门会收到企业风险提示，并（bìng）跟企业确（què）认，不（bù）少（shǎo）企业需要依（yī）法（fǎ）补缴税款。