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　　[环（huán）球时报综合（hé）报（bào）道]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产业分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关（guān）活（huó）动中表（biǎo）示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场。他同时警告说，美国（guó）三大车企需要采取更严厉的措施削（xuē）减（jiǎn）开支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业务（wù）方面，因为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。

　　同时，中日两国在战后一直就存在（zài）很多既（jì）有的矛盾，比（bǐ）如“东亚（yà）争（zhēng）雄”的问题、“历史认识”的问题（tí）、台湾问（wèn）题（tí）、两国的（de）领海划（huà）界（jiè）问题等（děng）等。近年来，中日都在走向大国（guó）化的进程中，又不断地发生摩（mó）擦和（hé）碰撞（zhuàng）。一定程度上（shàng），这也（yě）是（shì）日（rì）方（fāng）近年少提甚至（zhì）不提（tí）“中日（rì）战略互惠关系”的原因（yīn）。