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　　[环球（qiú）时（shí）报综合报道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道（dào）称，美（měi）银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示（shì），美（měi）国底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽（qì）车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“对话”新（xīn）闻网的文章（zhāng）回顾称，2019年，澳大利亚（yà）对（duì）中国（guó）葡萄（táo）酒销售额达（dá）到创纪录的12.4亿澳元（1澳元约合4.56元（yuán）人民币），占据约40%的市场，并首次超（chāo）越法国成为中国（guó）第一大葡萄（táo）酒进口来（lái）源国（guó）。然（rán）而，澳中关（guān）系此后一（yī）度恶化。中国在（zài）2021年针对（duì）澳葡萄酒（jiǔ）加征关（guān）税。2023年，澳葡萄（táo）酒对华（huá）出口（kǒu）额降至不（bù）足100万澳（ào）元。澳葡萄酒（jiǔ）在中国留（liú）出的市场空白很快被其他国（guó）家的产（chǎn）品填补。法（fǎ）国葡萄酒以49%的比例重夺（duó）中国市场份（fèn）额第一（yī）。美国《纽约时报（bào）》称，在（zài）中国对澳葡萄酒加征关税（shuì）后，澳酒厂内堆满了滞销产品。澳大利亚的葡（pú）萄（táo）种植者也蒙受了巨额损失。

　　加强党（dǎng）中（zhōng）央对金融工作的集中统（tǒng）一领导，负责（zé）金融稳定（dìng）和发展的顶层设计、统筹协调、整体（tǐ）推进、督促落实，研究审议金（jīn）融领域重大（dà）政（zhèng）策（cè）、重大问（wèn）题（tí）等。