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　　当今（jīn）世界（jiè），金融之战的烈（liè）度和（hé）影响程度（dù），甚至超过（guò）武（wǔ）装冲（chōng）突（tū）和科技之争。而（ér）且（qiě），在（zài）武装冲突（tū）和科技之争背后（hòu），金融制裁的手（shǒu）段都发（fā）挥（huī）着重要作用（yòng）。我国现已成（chéng）为金融大国，但还不是金融强（qiáng）国。

　　西安市（shì）安全（quán）生产委员（yuán）会（huì）办公室21日凌（líng）晨发布通报，西安地铁（tiě）10号线于2024年（nián）4月18日23：50许（xǔ），在进行试验路线车（chē）辆型式试验时（shí），因车（chē）辆公司（sī）调试人员操（cāo）作不当，发生车辆追尾（wěi）事故，造成该公（gōng）司试验人员1人不幸身亡，2人受伤（shāng）。

　　其实，日本无论是自身的稳定、还是经济繁荣以及大国化进程，都处处离（lí）不开中国。这（zhè）就（jiù）是为什么近两年来，岸田似乎和拜登走（zǒu）得很近（jìn），争相（xiāng）送“投名状”，但（dàn）实际（jì）上（shàng）他也在很积极（jí）地推动日本（běn）加（jiā）入RCEP，加强和中国及亚（yà）洲（zhōu）的（de）这（zhè）种实质性的合作关系，以稳定自身的经（jīng）济发展和社会（huì）生活。就在最近两天，他（tā）跑到美国去（qù）和拜登“秀恩爱（ài）”的（de）同时，又和中（zhōng）韩两（liǎng）国争取要在五月（yuè）份举（jǔ）办中日（rì）韩领导人会（huì）议，推（tuī）动（dòng）中日韩的合（hé）作。这些看似（shì）矛盾的表现，正是（shì）日（rì）本今（jīn）天（tiān）面对两难（nán）困境（jìng）和（hé）自身国家发展“焦（jiāo）虑”的一个真实写照，美国（guó）的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的（de）焦虑（lǜ）可是（shì）“生死（sǐ）的烦恼（nǎo）”，所以就更显（xiǎn）得进退失（shī）据、捉（zhuō）襟见（jiàn）肘。