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　　特约评论员（yuán） 庚（gēng）欣（xīn）：这次日本的《外交蓝（lán）皮书》，再（zài）次重申“中日战略互惠关系”，并强（qiáng）调了“构建（jiàn）稳定（dìng）、建设性的中（zhōng）日关系的重要性”。这表明日本岸田政（zhèng）府在内外交困之中，依然希望在与美（měi）国强化关系（xì）的同时（shí），和中国（guó）也保持“斗而不破”的关系定（dìng）位，强（qiáng）调保持建设性的稳定关系对两国非常重要，双方（fāng）需要推进“战略互（hù）惠关系”。当（dāng）然，这也是在重申去年（nián）11月，两（liǎng）国领导人对中日“全面推（tuī）进战略互惠关系”的共识（shí）性（xìng）再定位。

　　第四是日本（běn）、菲律宾与中（zhōng）国互（hù）动以及各自（zì）国内的（de）变（biàn）数。众所周知，日本和（hé）菲律宾的最（zuì）大贸（mào）易（yì）伙伴（bàn）都是中（zhōng）国，日本和（hé）中国的贸易额（é），等（děng）于（yú）日美贸易（yì）额的两倍。所以，它（tā）们都在（zài）和美国做各种（zhǒng）“秀恩爱”动作（zuò）的（de）同时，反复表（biǎo）明不（bù）希望（wàng）影响与中国合作的态度。这种看似矛盾的现象（xiàng），反映了一种政治经济利益结构极不平衡、需要调整的“病态”。最近（jìn）王毅外长（zhǎng）即将到印尼（ní）等（děng）东盟国家访问（wèn），必将推动中（zhōng）国与东盟关系发（fā）展，一边是与中国合作的阳（yáng）关道，一边是与中国对立的（de）独木桥，各方会如何选（xuǎn）择（zé）呢？！

2月（yuè）1日至2月（yuè）6日（rì），是上海虹桥火车站返程客流高峰时间。闵行（xíng）区交（jiāo）通委发（fā）挥虹（hóng）桥枢纽区域大客（kè）流监控及网约车调度（dù）管理平（píng）台作用，联（lián）合多家网（wǎng）约（yuē）车平台，现场开展网约车管理及（jí）调度，更（gèng）好地保障市民出行。同时（shí），为进一步提升国际游客（kè）来沪的出（chū）行体（tǐ）验，上（shàng）海市全（quán）面打通（tōng）公交（jiāo）、地铁（tiě）、市域线机场联络线、磁悬（xuán）浮、轮渡（dù）、出租车（chē）、共享单车（chē）、智慧停车等出行场景（jǐng），并提供交（jiāo）通信息实时查询、公（gōng）共交通（tōng）“一码通行”等多元出行服务，助力上海国际化交通服务能级进（jìn）一步提升（shēng）。