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　　事故属安全生产（chǎn）责（zé）任事（shì）故。事故发生后，西安市已成立事（shì）故调查组（zǔ）展开深入调查。西安（ān）市（shì）安委办要（yào）求西（xī）安市轨（guǐ）道（dào）交通集团（tuán）要加强安（ān）全（quán）统（tǒng）筹（chóu）管理（lǐ），车辆调（diào）试方西安中（zhōng）车（chē）长（zhǎng）客轨（guǐ）道有限公司（sī）要履行好（hǎo）主体（tǐ）责（zé）任，规范操作流程，认真举一（yī）反三，杜绝此类事故再次发生。

　　[环（huán）球时（shí）报记者 尹（yǐn）野平 环球时报驻（zhù）澳大利亚特（tè）约记（jì）者 达乔]“中国针对（duì）澳大利亚葡萄酒加征的关税已经取消，但澳酒商（shāng）重回中国（guó）市场并不容易。”澳大利（lì）亚（yà）“对话”新闻（wén）网近日刊登一（yī）篇由（yóu）悉尼（ní）大学学者撰写的（de）文（wén）章这样写道。文章（zhāng）称，在对（duì）华（huá）关系（xì）恶化后（hòu），澳大利亚（yà）葡萄酒业失去了最大（dà）的出口市场。澳（ào）葡（pú）萄酒业想（xiǎng）重建（jiàn）在（zài）华营销（xiāo）网络（luò）需要（yào）面临激烈（liè）竞争。

　　特约评（píng）论（lùn）员 庚欣：这次（cì）日本的《外交蓝皮（pí）书》，再次（cì）重申（shēn）“中日战略（lüè）互惠（huì）关系”，并强（qiáng）调了“构（gòu）建（jiàn）稳定（dìng）、建设性的中日关系的（de）重要（yào）性”。这表（biǎo）明日本岸田（tián）政府（fǔ）在内外（wài）交困之中，依（yī）然希望在与（yǔ）美国强化关系的同时，和中国也保持“斗而不（bù）破（pò）”的（de）关系定（dìng）位，强调保（bǎo）持建设性（xìng）的稳（wěn）定关系对（duì）两国（guó）非（fēi）常重要，双方需要推（tuī）进“战（zhàn）略互惠关系”。当然，这也是在（zài）重申去年11月，两（liǎng）国领（lǐng）导（dǎo）人对中日“全（quán）面推进战略互惠关（guān）系”的（de）共识性再定位。