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　　因此从（cóng）这种意义上说，我们尤其（qí）要冷静、准确地把（bǎ）握美日各（gè）自的（de）矛盾，特别要重（zhòng）视日本的动向（xiàng），调动中日关系中（zhōng）的（de）积极因（yīn）素，注（zhù）意克服消（xiāo）极（jí）因素（sù），中日（rì）关（guān）系也要扣好第一粒纽扣，重建“战（zhàn）略（lüè）互惠关系”就是今天中日（rì）关系（xì）的第（dì）一粒纽（niǔ）扣，进而也（yě）同样（yàng）用“和为贵、稳为重、信为本”的方针来建立中日相处之道，牢牢掌（zhǎng）握住中日关系的主导权。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽（qì）车高管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源车型能在中国市（shì）场继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我们希望能（néng）够（gòu）以正确（què）的方式参（cān）与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿（yì）欧元。

各（gè）级财（cái）政部门坚持以（yǐ）习近（jìn）平新时代（dài）中国特（tè）色（sè）社会主义（yì）思想为（wèi）指导（dǎo），按照党（dǎng）中（zhōng）央、国务院决策部署，适度加力（lì）、提质增效（xiào）实（shí）施积极的财政（zhèng）政策（cè），为经济社（shè）会高（gāo）质量发展提供必要支撑；坚（jiān）决落（luò）实党政机关（guān）习惯（guàn）过（guò）紧（jǐn）日子要求，加强（qiáng）财政资金资源统筹，推动优化支（zhī）出结构（gòu），强化国家重（zhòng）大战（zhàn）略任务和（hé）基本民生（shēng）财（cái）力保障；加大（dà）对地方转移支（zhī）付力度，支（zhī）持防范化解重大风险，促进财政平稳运行（xíng），财政改革发展（zhǎn）各（gè）项工作（zuò）扎实推进。