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[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国（guó）自（zì）主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银证（zhèng）券（quàn）汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国（guó）汽车媒体协会有关（guān）活动中表示（shì），美国底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在（zài）内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这是（shì）目前利（lì）润的主要来源。
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但是（shì），近年来，由于日（rì）本面对着“百年（nián）变局”等各种各样的（de）压（yā）力（lì）。首先是中日（rì）关系力量对比的显著变化。中国从（cóng）以前远远落（luò）后（hòu）于日本的（de）经（jīng）济发展（zhǎn），到2010年经济总量开始超（chāo）越（yuè）日本，到之后的十（shí）几年（nián）间，中国的GDP已经是日（rì）本的（de）三倍以上。而日本（běn）则明显感受（shòu）到（dào）了这（zhè）样的变化和（hé）压力。而（ér）且伴随中日（rì）经济和综合实力的（de）这种明显的变化，同时（shí）呈现出中日关系似乎在向着负面的方向发展（zhǎn）。在中日经贸额不（bù）断增长的（de）同时，中日之间的政治（zhì）信任和民（mín）间感情却似乎在不断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取态（tài），对中（zhōng）日都是压力很大的，对日本尤其如此（cǐ）。
五码三期必开“这一信息显然有误（wù），因为在（USADA所称的爆料）将近两年前，这一（yī）事（shì）件就由中国反（fǎn）兴奋剂中心（xīn）上报并得出结论，WADA和世界（jiè）泳联已（yǐ）进（jìn）行详尽审（shěn）查。”WADA在（zài）声明中说。