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针对上述情(qíng)况,通用汽车(chē)高管表(biǎo)示,企业对扭转(zhuǎn)中(zhōng)国市场的(de)销售局面(miàn)仍有信心,他们希(xī)望旗(qí)下新能源车型(xíng)能在中国市场继续发力。据彭(péng)博社(shè)报道,通用(yòng)汽车董事(shì)长兼首席执行官玛丽·博拉此(cǐ)前表示,“当你观察(chá)中国市场(chǎng)时,会(huì)发(fā)现它与(yǔ)5年前有(yǒu)很大不同。我们希望(wàng)能够以正确(què)的(de)方式参与(yǔ)到这个市场中(zhōng)。”尽管在中国市场份(fèn)额占比不大(dà),但斯特兰蒂斯也看(kàn)好中国市场(chǎng),并“入股(gǔ)”中国车企(qǐ)。去年10月,斯特兰蒂斯宣(xuān)布与中(zhōng)国(guó)零跑汽车成为全球战(zhàn)略(lüè)伙伴,并向后者(zhě)投资15亿欧元(yuán)。
二四正六正版资料尽管中国并未采取(qǔ)集中清(qīng)缴(jiǎo)清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛(fàn)应用,网状(zhuàng)、系统性(xìng)税收风险分析取代了此(cǐ)前个人经验(yàn)点对(duì)点分(fēn)析,税收征管力(lì)度事实(shí)上(shàng)在不断强(qiáng)化,税(shuì)收征(zhēng)收率在不断提高。以(yǐ)前企业偷漏税可能不容(róng)易被(bèi)发现,但近些年通过税收(shōu)大数据,税务部门会收到企业风险提示,并(bìng)跟企业确认(rèn),不少企业需(xū)要(yào)依法(fǎ)补缴税款。
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