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　　随着参（cān）与网球运动的（de）人逐渐增多（duō），中国网球（qiú）的基（jī）础设施也（yě）在不（bù）断（duàn）完善。纪宁（níng）告诉《环球时报》记（jì）者（zhě）：“我们在（zài）做一（yī）个项（xiàng）目，在北（běi）京（jīng）朝阳区规划（huà）一个‘大（dà）满贯（guàn）网球文化公园’，将汇集所（suǒ）有大满贯要素。人们既能在此（cǐ）观（guān）看全球顶级赛事，也能在场地上（shàng）训练和比赛。”纪（jì）宁（níng）说，这仅是一个案（àn）例，但从中可以窥见中（zhōng）国网球运动基础设施越（yuè）来越完善，也越来越（yuè）专（zhuān）业化。作为体（tǐ）育产业的参与（yǔ）者与观察（chá）者（zhě），纪（jì）宁表示，不仅北京（jīng），全国各地网球运动（dòng）设（shè）施也（yě）发展得越来越好（hǎo）。

　　直新闻（wén）：日本（běn）首（shǒu）相上周在美国国会发表演（yǎn）说，仍在（zài）鼓（gǔ）噪中国是“外部（bù）最大威胁（xié）”，在白宫参（cān）加美日菲三边峰会（huì），矛头也直指（zhǐ）中（zhōng）国，这又意味着什么？

　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。