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王（wáng）立英介绍，该（gāi）项目计划开展5年，累计捐赠4亿元（yuán），奖励学生（shēng）10万人，实（shí）现西（xī）部地区高校全覆盖，由中国教育发展（zhǎn）基（jī）金会联合全国（guó）学生（shēng）资助管理（lǐ）中心实（shí）施，兼顾困难群（qún）体和（hé）人才（cái）培养，既（jì）突（tū）出惠（huì）民生、增福祉，也重视奖人才、提（tí）素质。

　　针对（duì）上述（shù）情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍（réng）有信（xìn）心，他们希望旗下新能源（yuán）车型能在（zài）中国市场继续发力（lì）。据（jù）彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行（xíng）官（guān）玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的方（fāng）式参与到这个市（shì）场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯（sī）也看（kàn）好中国（guó）市场，并“入股”中国车（chē）企（qǐ）。去年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。

　　但（dàn）是，近年来，由于日本（běn）面对着（zhe）“百年变局”等各种各样（yàng）的压力。首先是中（zhōng）日（rì）关系力量对比的显（xiǎn）著变化（huà）。中国从以（yǐ）前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本，到之（zhī）后的十几年间，中（zhōng）国的GDP已经是日本（běn）的三倍以（yǐ）上。而日本则（zé）明（míng）显（xiǎn）感（gǎn）受到了这（zhè）样的变（biàn）化和（hé）压力（lì）。而且（qiě）伴（bàn）随中（zhōng）日经（jīng）济和综（zōng）合（hé）实力的这种明显（xiǎn）的变化，同时（shí）呈（chéng）现（xiàn）出中（zhōng）日关系似乎在向着负面（miàn）的（de）方（fāng）向发展。在中日经贸额不（bù）断增长（zhǎng）的同时（shí），中日之（zhī）间的政治信任和民间感情却（què）似乎在不断（duàn）的（de）下（xià）降，这种（zhǒng）微妙、复杂的（de）中日关系（xì）取（qǔ）态，对中日都是压力很大的（de），对日本尤其如此。