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　　第三，新的（de）台（tái）行政机（jī）构（gòu）刚上路（lù），即遇上（shàng）立法机构改革风暴，尚（shàng）无（wú）亮丽表现。再加上（shàng）若（ruò）干“部会”状况不少，屡成（chéng）媒体议论焦点（diǎn），如台内（nèi）务主管部门、经济（jì）主管部（bù）门、“海委会”等（děng）。

　　在经济全（quán）球化背景下（xià），供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大（dà）一些，在其他产业的产能小一（yī）些，这是（shì）由各国（guó）的比较优势决定的（de）。只有加（jiā）强（qiáng）合作（zuò），才（cái）能共（gòng）同发展。据国际能源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽（qì）车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多（duō）。在推进（jìn）绿色低碳转型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各（gè）国发展（zhǎn）的共同机遇。中（zhōng）国新能源（yuán）产（chǎn）业持（chí）续发展、持续提供（gōng）优质（zhì）产能，不仅满足自身（shēn）高质量（liàng）发展需要，也对全（quán）球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色（sè）低碳转型（xíng）作出（chū）重要贡献。

　　二是（shì）将（jiāng）REITs纳入沪深港通。拟总体参照两（liǎng）地（dì）股票和ETF互（hù）联互通制（zhì）度安排，将内（nèi）地和（hé）香港（gǎng）合资格的REITs纳入沪深（shēn）港通标（biāo）的，进一步丰富沪深港通交（jiāo）易品种。