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　　在（zài）经济全球（qiú）化背景（jǐng）下（xià），供给和需求都具有全（quán）球性。不同（tóng）国（guó）家在各自强项产业（yè）的产（chǎn）能（néng）大一（yī）些，在其他产业的产能小一些，这是（shì）由各国的比较优势（shì）决定的。只有加强合（hé）作，才（cái）能共同（tóng）发展（zhǎn）。据（jù）国（guó）际能源署测算，2030年全球（qiú）新（xīn）能源汽车（chē）需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全（quán）球销量的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展（zhǎn）的（de）进程（chéng）中（zhōng），电动汽车等新能源领域蕴藏（cáng）着海量市（shì）场需求（qiú），这将是各（gè）国（guó）发展的（de）共同机遇。中国（guó）新能源（yuán）产业持续发展、持续（xù）提（tí）供优（yōu）质产（chǎn）能（néng），不（bù）仅满足自身（shēn）高（gāo）质（zhì）量发（fā）展需（xū）要（yào），也对全球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色（sè）低碳（tàn）转型作出重要贡献。

　　第（dì）三，新的台行政机构刚上（shàng）路，即（jí）遇（yù）上立（lì）法（fǎ）机（jī）构改革风暴，尚无亮丽（lì）表（biǎo）现。再加上若干（gàn）“部（bù）会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如（rú）台内务主管（guǎn）部门、经（jīng）济主管部门、“海委会”等。

　　在（zài）四川之前，河（hé）南、内蒙（méng）古、浙江、江（jiāng）西的（de）省级党委科（kē）技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记（jì）和省长担（dān）任主（zhǔ）任（rèn）。