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林（lín）剑表示，德国总（zǒng）理（lǐ）朔尔茨（cí）应邀（yāo）于4月14日至16日对华进行了正式访问。在（zài）京期（qī）间，习近平主（zhǔ）席同朔尔茨总理会见，李强总（zǒng）理同朔尔茨（cí）总理举行会谈，两国领导人就中德关系进行了坦诚（chéng）深入的交流，一致同（tóng）意继（jì）续加（jiā）强战略沟通（tōng），深化互（hù）利合（hé）作（zuò），推动（dòng）中欧关系稳（wěn）定健康发展，反对“脱钩断链”，共同应对全球性挑（tiāo）战，携（xié）手（shǒu）为世界（jiè）注入更（gèng）多的稳（wěn）定性和确定（dìng）性。
内部特供两组三中三
世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。
内部特供两组三中三双方（fāng）还就共同关心的国际（jì）和地区问题交换意见（jiàn），在乌克兰危机（jī）、巴以冲突（tū）等问题上（shàng）深入沟通，强调共同为劝和（hé）促谈（tán）、减轻危（wēi）机（jī）外溢（yì）影响继续（xù）作出努力（lì）。