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　　针对上（shàng）述情况，通用（yòng）汽车高（gāo）管表示，企（qǐ）业（yè）对扭转（zhuǎn）中国市场的销售（shòu）局（jú）面（miàn）仍有信心，他们（men）希望（wàng）旗下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察中国市（shì）场时（shí），会发现它与（yǔ）5年前（qián）有很大（dà）不（bù）同。我们希望能（néng）够以正确（què）的方式参（cān）与（yǔ）到这个市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）宣布与中国（guó）零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向后者投（tóu）资（zī）15亿欧元。

　　当今世（shì）界，金（jīn）融之战的烈（liè）度和（hé）影响程（chéng）度，甚至超过武（wǔ）装（zhuāng）冲（chōng）突和科技之争。而且，在（zài）武装冲突和科（kē）技之争（zhēng）背后，金融制裁的手段都（dōu）发挥着重要（yào）作用。我国现已成为金（jīn）融大国（guó），但还不是（shì）金融强国。

会议要求（qiú），各级渔业主管部门（mén）和广大（dà）科技工作者要加快优（yōu）良品种培育，创新技（jì）术模式，提升设施渔业水平，推动成（chéng）果转（zhuǎn）化，加（jiā）强协（xié）同（tóng）攻关，切实形成（chéng）推进渔业（yè）科技创新（xīn）的强（qiáng）大合力，坚决扛起向（xiàng）江河湖海要食（shí）物的（de）光荣使（shǐ）命，为（wèi）持续推进渔业高质量（liàng）发展（zhǎn）和（hé）现代化（huà）建设作（zuò）出更大贡献（xiàn）。