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导读 针(zhēn)对上述(shù)情(qíng)况(kuàng),通用汽(qì)车高管表(biǎo)示(shì),企业对扭(niǔ)转(zhuǎn)中国市场的销售局面仍有信心,他们希(xī)望(wàng)旗下新能(néng)源(yuán)车型能在中国(guó)市场继续(xù)发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首(shǒu)席执行(xíng)官(guān)玛丽·博拉此前表示,“当(dāng)你观察(chá)中国市(shì)场时,会发现它与5年(nián)前有很大不同。我们(men)希望能(néng)够以正确的方式参与到这个(gè)市(shì)场中。”尽管在中国市场(chǎng)份额占(zhàn)比不大,但(dàn)斯(sī)特兰蒂斯也看好中国市场,并“入(rù)股”中(zhōng)国车企。去年10月,斯特兰(lán)蒂(dì)斯宣布与(yǔ)中国零跑汽车成为全球(qiú)战略伙(huǒ)伴(bàn),并向(xiàng)后(hòu)者投(tóu)资(zī)15亿欧元。
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财联(lián)社4月17日电,国(guó)家发(fā)展(zhǎn)改革委(wěi)研究室主任金(jīn)贤东今日在宏(hóng)观经(jīng)济(jì)形势(shì)和政策(cè)新闻发布会(huì)表示(shì),产能利用率是反映短期内产需关系(xì)的一个指标,受(shòu)到需求状况、盈利水平等因素的影响。从中国这几年历史数(shù)据看(kàn),产能利用(yòng)率的季度(dù)波动比较(jiào)大,一季度产(chǎn)能利用(yòng)率相对低一些(xiē),四季度相(xiāng)对高(gāo)一些(xiē),这与春节假期(qī)等因(yīn)素相关。我们初步分析,今(jīn)后(hòu)几个季度(dù)产能利用率(lǜ)有(yǒu)望逐步回(huí)升。
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