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　　四（sì）是优化基金互认安排（pái）。拟推动适度（dù）放宽（kuān）互认基金客地销售比例限制（zhì），允许香港互（hù）认（rèn）基金（jīn）投资管理职能（néng）转授予与管理人同集团的海外资产管（guǎn）理机构，进一步优化（huà）基金互认安（ān）排，更好满足（zú）两（liǎng）地投（tóu）资者多元化（huà）投资需求（qiú）。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　根据美国CNBC网站梳理（lǐ）的数据，通用（yòng）汽车（chē）及其合资公司在华市（shì）场份额从2015年的15%左右降至去年的（de）8.6%，中（zhōng）国市场盈利占通用（yòng）汽车全部盈（yíng）利（lì）的（de）比（bǐ）例也（yě）有所下降。2022年（nián），斯（sī）特兰蒂（dì）斯集（jí）团（tuán）表（biǎo）示只（zhǐ）在中国（guó）地区保留其旗（qí）下Jeep品牌的（de）进口业（yè）务。