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　　游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获（huò）不到半数台（tái）湾民（mín）众的支（zhī）持，赖清德（dé）社会支持基础的流失（shī）是全面性的，不（bù）同程度的。游盈隆（lóng）指（zhǐ）出（chū），根据（jù）相关经验证据，近一个月赖清德社（shè）会支持基础的（de）流失主要原因（yīn）至少（shǎo）有三：

　　民政部养老服务司从未（wèi）组织开展过（guò）“颐养家园建（jiàn）设”以及“个人普惠养老金（jīn）方案”等活动，请（qǐng）社（shè）会公（gōng）众特别是老年（nián）人提高警（jǐng）惕，不轻信来（lái）源不（bù）明的（de）相关（guān）信（xìn）息，谨防上（shàng）当受骗，避免财产损（sǔn）失（shī）。

　　针对上（shàng）述（shù）情况，通用（yòng）汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭（niǔ）转中国市场的销售局面仍有信心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继（jì）续发力。据彭（péng）博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博（bó）拉（lā）此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会发（fā）现它与5年前有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望能（néng）够以正（zhèng）确（què）的方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好（hǎo）中国市场，并“入（rù）股”中（zhōng）国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车（chē）成为全球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧（ōu）元。