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　　西安市（shì）安全生产委员会办公室21日凌晨发布通报，西安地铁10号（hào）线于2024年4月18日23：50许，在进行试（shì）验路线车辆（liàng）型式试验时，因车辆（liàng）公司调试（shì）人员操（cāo）作（zuò）不（bù）当，发生车（chē）辆追尾事故（gù），造成该公司试（shì）验（yàn）人员（yuán）1人（rén）不幸身亡，2人（rén）受伤（shāng）。

　　对于产能问题，我们要从经济规（guī）律出发（fā），客观（guān）、辩证（zhèng）看待。在（zài）市场经（jīng）济条件下，供需平（píng）衡是（shì）相对的（de）、不平衡是普遍的，适（shì）度（dù）的产大于需有利于市场竞争和优胜劣汰，这种现象普遍存在。有些（xiē）方面把产能问题与（yǔ）国（guó）际贸（mào）易挂钩，认（rèn）为出（chū）口商品多了就是（shì）产（chǎn）能（néng）过剩了，这是站不（bù）住脚的。中（zhōng）国每年（nián）大量进口芯（xīn）片、飞机、大豆、原（yuán）油（yóu）等商（shāng）品（pǐn），那么这些（xiē）商品（pǐn）的出口国（guó）难道都（dōu）产能（néng）过剩了吗（ma）？

　　中央要（yào）求谋（móu）划新（xīn）一（yī）轮财税改革，税制（zhì）改革（gé）是重（zhòng）头戏，未来（lái）增值（zhí）税、消费税、个税等主要税种还（hái）将有进一步改革（gé）举措（cuò）。笔者呼吁，在税收（shōu）征管不断强化的同时，为促进企（qǐ）业、个人实际（jì）税负（fù）维持在合（hé）理水平，未来税制改（gǎi）革应当统筹考（kǎo）虑（lǜ）降低（dī）名（míng）义税率（lǜ）。