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农业(yè)昨天(tiān)本来是(shì)中阳反弹,结果还是受到影响(xiǎng)重新(xīn)回落(luò),今天(tiān)低开低走(zǒu)回踩阻(zǔ)力线。由于昨天的反弹无效,市场(chǎng)重心重(zhòng)新下行,今天的走弱对农(nóng)业来说形成了(le)向下的趋势(shì),结合10月高(gāo)点(diǎn),很(hěn)容易(yì)让(ràng)市场联想到双(shuāng)顶(dǐng)。要化解这个联想我认(rèn)为还是需要有力度的阳线(xiàn)反弹,只(zhǐ)有看到(dào)资金重新流入才(cái)有可能企(qǐ)稳,没有看(kàn)到阳线出现(xiàn),都属于(yú)猜(cāi)想。总的来说今天农业的调整(zhěng)看似对重心影响不大(dà),但对中(zhōng)期走势产(chǎn)生较(jiào)大的预期(qī)变化,这(zhè)个时(shí)候就不(bù)能提前(qián)押注农(nóng)业板块继续(xù)走强的乐观预期,直到中(zhōng)阳线(xiàn)反弹出现为止。
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港澳天天彩历史开奖结果针对上述情况,通用(yòng)汽(qì)车高管表示,企业对扭转中国市场的销售(shòu)局面仍有信心,他们希望旗(qí)下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报(bào)道,通用(yòng)汽车董事长兼首(shǒu)席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观(guān)察中国市场时,会发现它与5年前(qián)有(yǒu)很大(dà)不同。我(wǒ)们希望能够以正确(què)的方式参(cān)与到这个(gè)市场(chǎng)中。”尽管在中(zhōng)国市场份(fèn)额(é)占比不(bù)大(dà),但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企(qǐ)。去(qù)年10月,斯特兰蒂(dì)斯宣布与中国零跑(pǎo)汽车成为全球战略(lüè)伙伴,并向(xiàng)后者(zhě)投(tóu)资15亿欧元。