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　　中（zhōng）共中央政治局（jú）常委、中央和（hé）国（guó）家机关（guān）工委（wěi）书记蔡奇对工（gōng）委开展党（dǎng）纪学习教育提出明（míng）确要求。工委分（fēn）管（guǎn）日常工作的副（fù）书记郭（guō）文奇主（zhǔ）持会议并作动员讲话（huà）。

　　春（chūn）秋旅游副总经理周卫（wèi）红表示，随着更多客（kè）源（yuán）地的境外游客（kè）得（dé）以（yǐ）通过更（gèng）便捷的方式来到中（zhōng）国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更（gèng）多体验性的文（wén）化（huà）内容，设计丰（fēng）富多样的出入（rù）境游新品。同时（shí），澳大利（lì）亚、新西（xī）兰也有着很多华人华侨，单方面免签（qiān）的（de）推出，在（zài）方（fāng）便他（tā）们回国探（tàn）亲访友之余，同时也（yě）可以通过（guò）旅游，来看看中国发生（shēng）的（de）深（shēn）刻（kè）变化，体验丰富多彩（cǎi）的生活和文化。

　　[环球（qiú）时报（bào）综合（hé）报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国汽车（chē）品（pǐn）牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美（měi）银证券汽车（chē）产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当天在（zài）美（měi）国（guó）汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在（zài）内燃机业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主（zhǔ）要来源。