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[环球时报综（zōng）合报道]“一段（duàn）时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等（děng）中国自（zì）主品（pǐn）牌的崛起给不少外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国（guó）三大车企（qǐ）需要（yào）采取更严厉的措（cuò）施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。
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游（yóu）盈隆（lóng）表示，赖（lài）清（qīng）德上任（rèn）第一（yī）个月，只获不到（dào）半数台湾民众的支持，赖清德社（shè）会支持（chí）基础的流（liú）失（shī）是全面性的，不同程（chéng）度的。游盈隆指出，根据相关（guān）经验证据，近一个月赖清德社（shè）会支（zhī）持基础的流失主（zhǔ）要原（yuán）因（yīn）至少有三：
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