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　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能（néng）源车型能（néng）在中国（guó）市场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场份（fèn）额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。

科（kē）技（jì）部国际合作司副（fù）司长孙键，中国科（kē）学（xué）技术（shù）交（jiāo）流中心主任（rèn）高翔，中国科学院国际（jì）合作局副（fù）局长吴艳、中（zhōng）国地（dì）震局科技（jì）与国际合作司副司长（zhǎng）朱芳芳、新疆（jiāng）维吾尔（ěr）自治区科（kē）技厅副厅长赵为、湖北省科技厅副（fù）厅长杜（dù）耘（yún）、湖（hú）北省（shěng）对外科技（jì）交流中心主任（rèn）张晓作为中方代表（biǎo）团（tuán）成员参（cān）加会议。土库曼斯坦科学（xué）院以及（jí）部分下属（shǔ）科研院所、技术中心，以（yǐ）及奥古兹·汉工（gōng）程技术大（dà）学等高校代表作为土方代表团成员出席会议。

　　因（yīn）此从这（zhè）种意义上说，我们尤其要冷静、准确（què）地把握美日各自（zì）的矛（máo）盾，特别（bié）要重视（shì）日（rì）本（běn）的动（dòng）向（xiàng），调动中日关系（xì）中的（de）积极因（yīn）素（sù），注意克服消极因素，中日关（guān）系（xì）也要扣好第一粒纽（niǔ）扣（kòu），重建“战（zhàn）略互惠关系（xì）”就（jiù）是今天中日关（guān）系的第一粒纽扣，进（jìn）而也同样用“和为贵、稳为重、信为本”的方针来（lái）建立中（zhōng）日相（xiāng）处（chù）之道，牢（láo）牢（láo）掌（zhǎng）握住（zhù）中日关（guān）系（xì）的主（zhǔ）导权。