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导读 针对上述情况,通用汽车高管表示(shì),企业(yè)对扭转中国市(shì)场的销(xiāo)售(shòu)局面仍有信心,他们(men)希望旗下新能源车型能在中(zhōng)国市(shì)场继续发(fā)力。据彭(péng)博社报道,通用汽(qì)车(chē)董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表(biǎo)示,“当你观察中(zhōng)国市场时,会发现(xiàn)它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式(shì)参与到这个(gè)市场中(zhōng)。”尽管(guǎn)在(zài)中国市场(chǎng)份额(é)占比不大,但斯特兰(lán)蒂(dì)斯也看好中国市场,并“入(rù)股”中国车企。去年(nián)10月,斯(sī)特兰(lán)蒂(dì)斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略(lüè)伙伴,并(bìng)向后者投(tóu)资15亿欧元。
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作(zuò)为澳大利亚葡萄和葡萄酒协会的董事(shì)会成员,安(ān)戈(gē)夫还表示(shì),该(gāi)协会正在向澳大利亚政府申请一项价值(zhí)8600万澳元的“复苏计划”,包括给葡萄园主的扶持资(zī)金3000万澳元,用于支持出口的3600万澳(ào)元以及国(guó)内营销活动的2000万澳元(yuán)。
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