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　　在经济全球化背景下，供给和需求都（dōu）具有全球性。不（bù）同国家在各自强项产业的产能大一些，在（zài）其他产（chǎn）业的产能小一（yī）些，这（zhè）是由各国的（de）比（bǐ）较优势决（jué）定（dìng）的。只有加强合作，才（cái）能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求（qiú）量将是（shì）2023年全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿（lǜ）色（sè）低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽（qì）车等新能源（yuán）领域（yù）蕴（yùn）藏着（zhe）海量市场需求，这将是各（gè）国（guó）发展的（de）共同机遇。中国新能（néng）源产（chǎn）业持续发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅满足自身高质量发展需（xū）要，也对全球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出重要贡献。

　　“积极管理你的（de）核心业（yè）务，这（zhè）真（zhēn）是一剂难吃的药。我们有很多（duō）艰苦的（de）工作要做。”墨菲表示（shì），虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营（yíng）方（fāng）式（shì），但（dàn）美国（guó）电动汽车领导者（zhě）特斯拉的情况（kuàng）略有（yǒu）不（bù）同，与传统（tǒng）的底（dǐ）特（tè）律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零（líng）部（bù）件方面拥有大约1.7万美元（yuán）的（de）成（chéng）本（běn）优势（shì），这有（yǒu）助于该公（gōng）司在中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）的（de）发展，使其有“更（gèng）大（dà）的发展空间”。（汪（wāng）品植（zhí））

　　16日，有媒体称澳大利亚生产的奔富葡萄（táo）酒将（jiāng）于5月中旬回归中国市场。奔富母公司——澳大利亚最大葡（pú）萄酒集团富邑葡萄酒集团（tuán）首席执行官蒂（dì）姆·福特近日在接受《环球时报》记者采访时（shí）表示：在（zài）2020年底之（zhī）前，中国是澳大利（lì）亚最（zuì）大的葡萄酒出口市场。中国市场（chǎng）贡献了富邑集团总收入的约30%。近年（nián）来，尽管受到加征关税的影响，但富邑集团持续展示出对中国市场（chǎng）的重（zhòng）视。展望未（wèi）来，在中国（guó）市（shì）场赢（yíng）得机（jī）会（huì）对于富邑（yì）集团至关重（zhòng）要。