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　　3月24日（rì），新华社报道（dào），《习近平关（guān）于（yú）金融工作（zuò）论述摘编》分10个专题（tí），共（gòng）计324段论述，摘（zhāi）自习近平同志2012年11月至（zhì）2024年2月期（qī）间的报告（gào）、讲话、说明、演讲等（děng）120多篇（piān）重要文（wén）献。其中部分论述是第一次公开发表。

平台互联互通，既是存量竞（jìng）争时（shí）代互联网平台的（de）主动（dòng）选择，也有监管（guǎn）的（de）推动。早在（zài）2021年9月，工业和（hé）信息化（huà）部有关业务（wù）部门（mén）召开“屏蔽网址链（liàn）接问（wèn）题行政指导会”，提出3点合规标准，要求各平台（tái）必须按标准解除（chú）屏蔽。2022年8月1日新反垄断法施行（xíng），对互联网平台间的互联互通产生了推动作用（yòng）。

　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场（chǎng）的销售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下新能源车型（xíng）能（néng）在中国市场继续（xù）发（fā）力。据彭博（bó）社报道，通用（yòng）汽车（chē）董（dǒng）事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你（nǐ）观察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很大不（bù）同（tóng）。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的（de）方（fāng）式参与到（dào）这（zhè）个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并（bìng）向（xiàng）后者投（tóu）资15亿欧元。