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作为（wèi）澳大利亚（yà）葡（pú）萄和葡萄酒协会的董事（shì）会成（chéng）员，安戈夫还表（biǎo）示（shì），该（gāi）协会正在（zài）向澳（ào）大利亚政府申请一项价值8600万（wàn）澳元的“复苏计划（huà）”，包括（kuò）给葡萄园（yuán）主的（de）扶持资金3000万（wàn）澳元，用于（yú）支持出口的3600万澳元（yuán）以（yǐ）及国内营销活动（dòng）的2000万澳（ào）元。
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WADA情报和（hé）调查部（bù）主任杨格（gé）说，WADA在事（shì）件调查中始终遵（zūn）循（xún）正当程（chéng）序，对每条线索努力调查。“我们掌（zhǎng）握的数据清楚地表（biǎo）明，中国按照常规上（shàng）报，没有试图（tú）隐瞒阳性检测结果。”
香港内部精准一码公开资料针对（duì）上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局面（miàn）仍有信心（xīn），他（tā）们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽（qì）车（chē）成为全球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元。