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　　世（shì）界（jiè）经济（jì）论坛官网（wǎng）17日刊（kān）文称，中国已成（chéng）为全（quán）球最（zuì）大的电动汽（qì）车市场，中国车企生产（chǎn）的（de）电动（dòng）汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在（zài）这一（yī）市（shì）场上（shàng），墨菲和其他分析（xī）师认为（wèi），美国（guó）车企当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说（shuō），消（xiāo）费者现（xiàn）在（zài）对中（zhōng）国自主品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国对（duì）中（zhōng）国电动汽车征收超（chāo）过100%的（de）关（guān）税后，这种“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。

　　中国（guó）人（rén）民（mín）解放（fàng）军（jūn）信息支援（yuán）部队成立大（dà）会19日在（zài）北京（jīng）八（bā）一大楼隆（lóng）重举行。中共（gòng）中央总书（shū）记、国家主（zhǔ）席、中央军（jūn）委主席习近平向信息支援部队授予军旗并致（zhì）训词，代表党中央和中央军委向信息支援部（bù）队全体（tǐ）官兵致以热烈（liè）祝（zhù）贺。他（tā）强调，要贯彻新时代强军思想（xiǎng），贯彻新时代军事战略方针（zhēn），坚持政治建军、改革强军、科技强（qiáng）军、人（rén）才强军、依法治军，聚焦备战打仗，按照体系融合、全域（yù）支撑（chēng）的战略要求（qiú），锐意进（jìn）取，扎实工（gōng）作（zuò），努（nǔ）力建设一支强大的（de）现（xiàn）代化信（xìn）息（xī）支援部队。

　　同时，中日两国在战后（hòu）一直就（jiù）存在很多既有的（de）矛盾，比如“东亚争雄”的（de）问（wèn）题、“历史认识（shí）”的问题（tí）、台湾问题、两国的领（lǐng）海划（huà）界问题等等。近年来，中日都（dōu）在（zài）走向大国（guó）化（huà）的（de）进程中，又不断（duàn）地（dì）发生摩擦和碰撞（zhuàng）。一定程度上，这（zhè）也是日方近年少提甚至不提“中日（rì）战略互惠关系”的（de）原因（yīn）。