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　　去年以（yǐ）来，中（zhōng）国对多个国家单方面免签。截至（zhì）目前，中方已经对法国、德国、意大（dà）利（lì）、荷兰、西班牙（yá）、瑞士、爱尔（ěr）兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施（shī）行单方面免签；还与泰国、新加坡、马（mǎ）来（lái）西亚（yà）、格鲁吉亚（yà）等国互免了签（qiān）证。此（cǐ）前的（de）6月（yuè）13日，国务院总（zǒng）理李强在惠（huì）灵顿（dùn）总（zǒng）督府同新（xīn）西兰总理拉（lā）克森举行（xíng）会（huì）谈（tán）。李强（qiáng）表（biǎo）示（shì），将把新西兰纳入单方面免（miǎn）签（qiān）国家范围，希望新方为中国公民（mín）赴新提供更多便（biàn）利。

　　4月（yuè）19日，《习近平（píng）关于金融工（gōng）作论述摘（zhāi）编》出版座谈（tán）会召开，中（zhōng）央（yāng）金融（róng）委员会办公室主任（rèn）、中央金（jīn）融工（gōng）作委员会书记何立峰出席（xí）会议并讲（jiǎng）话。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道（dào）称，美银（yín）证（zhèng）券汽（qì）车（chē）产业分析（xī）师约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车（chē）媒体协会有（yǒu）关（guān）活动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车（chē）、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要（yào）采取（qǔ）更严厉的（de）措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面（miàn），因为这是目前利（lì）润（rùn）的（de）主要来源。