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　　但随着（zhe）税收征管（guǎn）能力不断强化，税收（shōu）征收率不断提高，企业实（shí）际（jì）税负正在逐（zhú）步（bù）接近名义税（shuì）负，在当前（qián）经（jīng）济形势下（xià），企业痛感会（huì）更明显，一些（xiē）企业如果不能承担可（kě）能会选择停业（yè），这不仅（jǐn）影响就业，更会对（duì）宏观经济运行带来负（fù）面影响。

　　世界经济（jì）论（lùn）坛（tán）官网（wǎng）17日（rì）刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球（qiú）最大的电动汽车市场，中（zhōng）国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车占全球电动（dòng）汽车总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析（xī）师（shī）认为，美国（guó）车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是（shì）在（zài）美（měi）国对中国电动汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。

　　据（jù）介绍，根据气象监测情况，今年4月下旬（xún）以来，全省平均降水量26.6毫米，较常（cháng）年（nián）同期（qī）偏少（shǎo）75%，截（jié）至6月（yuè）13日，大部分（fēn）地区连续（xù）无（wú）有效（xiào）降水日数超（chāo）60天（tiān），郑（zhèng）州（zhōu）等10个地市（shì）在70天以上；平均气温23.2度（dù），较（jiào）常年同期（qī）偏高1.8度（dù）。