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　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。

（十一）深入实施种业（yè）振兴（xīng）行动。完成（chéng）全国农业种质资源普查（chá）。构建（jiàn）开放协作、共享应用的种质资源（yuán）精（jīng）准鉴定（dìng）评价机制。全（quán）面实施生（shēng）物育种重大项目，扎实（shí）推（tuī）进国家育种（zhǒng）联（lián）合攻关和畜禽遗传（chuán）改良计划，加快（kuài）培育（yù）高产高油大豆、短（duǎn）生育期油（yóu）菜、耐盐（yán）碱作物等新品种。加快（kuài）玉米（mǐ）大豆生物育（yù）种产（chǎn）业化（huà）步伐，有序（xù）扩大试（shì）点范（fàn）围，规范种植管理。

　　根据美国CNBC网站梳（shū）理（lǐ）的（de）数（shù）据（jù），通用（yòng）汽车及其（qí）合资公司在（zài）华市场份额（é）从2015年的（de）15%左右降（jiàng）至去年的8.6%，中国（guó）市（shì）场（chǎng）盈（yíng）利占通用汽（qì）车全部盈利的比（bǐ）例也（yě）有所下降（jiàng）。2022年，斯特（tè）兰蒂斯集团（tuán）表（biǎo）示只在中国地区保留（liú）其旗下Jeep品牌的进口业务。